Όταν η τεχνολογία σύνδεσης είναι σε κανονική κατάσταση, η μετάδοση κρέμεται ταυτόχρονα ή κρέμεται όταν είναι απαραίτητο να αλλάξετε τα κιβώτια ταχυτήτων. Υπάρχουν λίγοι λόγοι για αυτή την αποτυχία της στασιμότητας, οπότε υπάρχουν λίγες μέθοδοι και λύσεις εξάλειψης.

Αποτυχία συσκευής συγκόλλησης: Εάν φοριέται ο άξονας μπροστινής προεξοχής, ο αλυσοδεμένος πηλός ή η αλυσοδεμένη χαλύβδινη μπάλα. Η φθορά στην επιφάνεια εργασίας του τόξου του κατώτερου άκρου του μοχλού μετατόπισης είναι πολύ μεγάλη ή η φθορά στο ραβδί διακόπτη στον άξονα προεξοχής είναι πολύ μεγάλη.

να προωθήσει την ανάπτυξη της βιομηχανίας μεταφορών χαμηλών ανθρακούχων εκπομπών, να μειώσει το κόστος μεταφοράς και να εξοικονομήσει ενέργεια. Μετά από δεκαετίες ανάπτυξης, έχει χρησιμοποιηθεί σε πολλούς τομείς, όπως τα αστικά λεωφορεία, τα εργοστάσια και τα ηλεκτρικά οχήματα μεταφοράς, τα αστικά ηλεκτρικά οχήματα αποχέτευσης, η μηχανική, οι ράμπες, τα οχήματα κατασκευής μετρό κ.λπ. Τα οχήματα επίπεδης διαδρομής έχουν ισχυρή εφαρμογή, κινητά αρχεία, απλή συντήρηση, βολική συντήρηση, χαμηλή τιμή και μπορούν ευέλικτα να διασχίσουν στενούς δρόμους.Σιδηροδρομικές μεταγραφές

είναι φυσιολογικό και η καμπύλη δεν είναι εγκατεστημένη ή το κατώτερο κιβώτιο δεν αφαιρείται, το ελάττωμα οφείλεται στο χαμηλότερο άκρο του μοχλού μετατόπισης που βγαίνει από την καμπύλη και η αιτία της πτώσης είναι η φθορά του κιβωτίου, η κατώτερη επιφάνεια εργασίας ή η κατευθυντική καμπύλη.Track μεταφοράς καρτώνΣιδηροδρομική μεταφορά