είναι ένα σιδηροδρομικό όχημα μεταφοράς χαμηλής τάσης. Η αρχή λειτουργίας του είναι να μειώσει την τάση της παροχής ηλεκτρικής ενέργειας 380V (τρία στάδια ή μία φάση) σε μια ασφαλή τάση 36V μέσω του συστήματος βαθμιαίου ελέγχου του εδάφους. Η ισχύς τροφοδοτείται με αγωγικό σιδηρόδρομο (το αγωγικό σιδηρόδρομο χρησιμεύει επίσης ως τροχιά εκτέλεσης του επίπεδου αυτοκινήτου) και η ηλεκτρική ενέργεια χαμηλής τάσης αποστέλλεται στον μετασχηματιστή σταδίου στο αυτοκίνητο μέσω της αγωγικής συσκευής του επίπεδου αυτοκινήτου και η τάση ανεβαίνει σε 380V για να τραβήξει τον κινητήρα χωρητικότητας τριώνΣιδηροδρομική μεταφορά Τρόλεϊ

Κινεζική σειρά KPD χαμηλής τάσηςΣιδηροδρομική μεταφορά Τρόλεϊ

Αρχή λειτουργίας Μέσω του συστήματος βήμα προς βήμα του εδάφους ελέγχου, η τάση τροφοδοσίας ισχύος 380V (τριφασική ή μονοφασική) μειώνεται σε ασφαλή τάση 36V

Περιεχόμενο συντήρησης

Η συντήρηση του ηλεκτρικού επίπεδου αυτοκινήτου περιλαμβάνει τον έλεγχο εάν όλες οι βίδες και οι βίδες του ολόκληρου του οχήματος είναι σταθερές, αν η απόδοση ελέγχου είναι καλή, αν τα ελαστικά πρέπει να αντικατασταθούν, αν το μηχανικό σύστημα είναι καλό, αν η χωρητικότητα της μπαταρίας είναι μέχρι το πρότυπο και ο κινητήρας βούρτσας επισκευάζεται μία φορά το χρόνο.

Πληροφορίες συντήρησης

Το συγκεκριμένο περιεχόμενο συντήρησης είναι το εξής:

(1) Πλήρης απομάκρυνση ολόκληρου του οχήματος, ελέγξτε αν υπάρχουν κρυμμένα σφάλματα στο ηλεκτρικό κύκλωμα ελέγχου, αν η γραμμή ηλεκτρικής σύνδεσης είναι κατεστραμμένη, εάν υπάρχει, θα πρέπει να εξαλειφθεί επί τόπου.

(2) Ρυθμίστε τα εμπρός και πίσω φρένα για να εξασφαλίσετε ότι τα φρένα είναι ευέλικτα και αξιόπιστα.

(3) αν το τιμόνι του χειριστηρίου είναι αξιόπιστο, αν υπάρχει οποιαδήποτε ολίσθηση μεταξύ του χειριστηρίου και του μπροστινού προβάτου.

(4) Ελέγξτε τακτικά την μπαταρία (μία φορά το μήνα το καλοκαίρι, κάθε 2-3 μήνες το χειμώνα) για να δείτε αν το επίπεδο του υγρού της μπαταρίας είναι κάτω από το σημάδι. Εάν η πλάκα είναι εκτεθειμένη, το αποσταγμένο νερό πρέπει να προστεθεί εγκαίρως. (Να είστε προσεκτικοί να μην προσθέσετε οξύ, επειδή η συγκέντρωση ηλεκτρολυτών κάθε μπαταρίας έχει προσαρμοστεί ανάλογα με την αναλογία όταν φεύγει από το εργοστάσιο.

(5) Όταν χρησιμοποιείτε για πρώτη φορά, δώστε προσοχή στην προσθήκη πετρελαίου μετάδοσης στον πίσω άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων. Ελέγξτε τακτικά το κιβώτιο μετάδοσης του πίσω άξονα για διαρροή πετρελαίου, κατεστραμμένες γάζες και έλλειψη λιπαντικού πετρελαίου.

(6) Λιπάνετε τακτικά το κιβώτιο ταχυτήτων, το ραβδί του κινητήρα και την αλυσίδα. Εάν φοριούνται σοβαρά, θα πρέπει να αντικαθίστανται εγκαίρως για να αποφευχθεί η επίδραση στη χρήση.

(7) Σφίξτε τακτικά τις βίδες ολόκληρου του οχήματος, ελέγξτε για χαλαρότητα ή πτώση και εφαρμόστε κατάλληλα το υγρό αντιρυτιδισμού για να αποφύγετε τη σκουριά των βιδών και τις δυσκολίες συντήρησης κατά τη διάρκεια της παραγωγής.

(8) Καθαρίστε και σκουπίστε ολόκληρο το όχημα.