περιλαμβάνει πλαίσιο, κινητήρα, μειωτήρα, τροχό, τύμπανο καλωδίου,Ηλεκτρικό φορτηγόΤο πλαίσιο, το πλαίσιο ελέγχου κ.λπ.

Η δομή πλαισίου του τροχού είναι μια δομή πλαισίου συγκολλημένη από τέσσερις διαμήκεις ράβδους, αρκετές διασταυρούμενες ράβδους και ένα κάλυμμα τραπεζιού εργασίας. Η μέθοδος υποστήριξης υιοθετεί μια μορφή φορτίου οκτώ σημείων. Αυτή η δομή και το κάθισμα υποδοχής στο τροχόσπιτο μειώνουν αποτελεσματικά το ύψος του τραπεζιού και βελτιώνουν τη δύναμη του πλαισίου. Ο πίνακας εργασίας είναι εξοπλισμένος με μια αποσπώμενη τρύπα επιθεώρησης και παρέχονται τέσσερις τρύπες ανύψωσης ή κλειδαριές και στις δύο πλευρές του πλαισίου για ανύψωση και στροφή. Οι διαμήκεις ράβ

κινητήρα

Ο κινητήρας είναι ένας μεταλλουργικός κινητήρας ανύψωσης της σειράς YZ με βαθμολογημένη τάση 380V, βαθμολογημένη συχνότητα 50HZ, ισχύ 3.7~7Kw, βαθμό μόνωσης F και βαθμό προστασίας IP44.

Ηλεκτρικό αυτοκίνητο Μείωση:

Εφαρμόζει το πρότυπο βαρύτητας της βιομηχανίας ανύψωσης και μεταφοράς και είναι αφιερωμένο στο άξονα που κρατάει το σκληρό επιφανειακό επίπεδο αυτοκίνητο. Έχει μια συμπαγή δομή, υψηλή αξιοπιστία, καλή ευελιξία και είναι εύκολο να εγκατασταθεί και να συντηρηθεί.

Ηλεκτρικοί τροχοί αυτοκινήτων

Οι τροχοί είναι ειδικοί τροχοί για γερανούς. Οι τροχοί είναι κατασκευασμένοι από ZG55, συνολικό σβήσιμο, και η σκληρότητα της ράβδου του τροχού και η εσωτερική πλευρά του περιβλήματος του τροχού είναι HB320-380, με βάθος 20mm. ο άξονας είναι κατασκευασμένος από 45 χάλυβα σβήσιμο και θερμική επεξεργασία, το κάθισμα μεταφοράς είναι κατασκευασμένο από ZG45, και η μεταφορά είναι μια ραδιοκυλινδρική μεταφορά. Μετά τη συναρμολόγηση του τροχού, η οξική αυτόματη μικρο-προσαρμογή της μεταφοράς μπορεί να εξαλείψει και να ξεπεράσει την ελαστική παραμόρφωση του επίπεδου αυτοκινήτου υπό συνθήκες

Ηλεκτρικό καλώδιο για ηλεκτρικό φορτηγό

Αυτή η σειρά ηλεκτρικών φορτηγών μεταφοράς τροφοδοτείται από κύλινδρο καλωδίου. Το πλαίσιο είναι εξοπλισμένο με κύλινδρο καλωδίου. Ο κύλινδρο καλωδίου κυλίνδρων και απελευθερώνει τα καλώδια όταν το τροχόσπιτο κινείται προς τα πίσω και προς τα εμπρός.

Επιτραπέζιο πλαίσιο ελέγχου: (Εάν εγκατασταθεί τηλεχειριστήριο, η πραγματική απόσταση είναι 100 μέτρα)

Το κιβώτιο ελέγχου αποτελείται από ένα κιβώτιο ελέγχου και ένα καλώδιο ελέγχου. Το κιβώτιο ελέγχου είναι εξοπλισμένο με κουμπιά προώθησης, πίσω και έκτακτης ανάγκης και το καλώδιο ελέγχου είναι μήκους περίπου 2,5-3 μέτρων. το κιβώτιο ελέγχου μπορεί να αποθηκευτεί σε ένα κιβώτιο στην πλευρά του επίπεδου φορτηγού όταν δεν χρησιμοποιείται και να αφαιρεθεί για λειτουργία όταν χρησιμοποιείται.

Φωνητικός και ελαφρύς συναγερμός: Για να υπενθυμίσει το υπόλοιπο προσωπικό να αποφύγει και να εξασφαλίσει την ασφάλεια όταν το επίπεδη φορτηγό τρέχει. Κάθε επίπεδη φορτηγό είναι εξοπλισμένο με ένα νέο είδος του ήχου και ελαφρύ συναγερμό ενσωματωμένο συναγερμό και στα δύο άκρα του εμπρός τμήματος του φορτηγού.

Το κιβώτιο ελέγχου για το ηλεκτρικό επίπεδο φορτηγό: Το κιβώτιο ελέγχου είναι εγκατεστημένο στο κάτω μέρος του ηλεκτρικού πλαισίου επίπεδου φορτηγού για να διαδραματίσει προστατευτικό ρόλο. Τα ηλεκτρικά εξαρτήματα επιλέγονται όλα από προϊόντα με υψηλό τεχνολογικό περιεχόμενο και καλή αξιοπιστία. Το σύστημα ελέγχου είναι εξοπλισμένο με διακόπτη προστασίας από διαρροή, προστασία από υπερφόρτωση και στοιχεία ελέγχου έκτακτης ανάγκης και το κύκλωμα ελέγχου είναι ρυθμισμένο σε ασφαλή τάση 36V. Το σύνολο του ηλεκτρικού εξοπλισμού έχει προστασία κατανομής ισχύος, προστασία από βραχυκύκλωμα, προστασία από υπερφόρτωση, προστασία από απώλεια πίεσης